寶馬 5 系純電在低溫環境下的表現相當出色。

首先，它已通過最終耐力測試，在冬季冰雪測試項目中歷經約一年，在鄉村道路、高速公路和專門試車道路上做了大量測試。

其電子設備、高壓電池以及熱管理系統等在低溫下經受住考驗，優化了牽引力、動力傳動和駕駛穩定性。

在底盤、轉向、制動、駕駛動態等方面，即使在低附著力路面，表現也與傳統動力車型一樣好。

在阿勒泰腹地的復雜路況下，即便滿載多人和行李物資，依然保持出色行車水準。

在彎道曲率和坡度刁鉆的縣級公路上，底盤過濾震動和側向支撐能力強。

持續攀爬和下坡路段，B 檔模式優勢明顯，能幫助車輛減速并實現電能回收。

在北方冬季，像寶馬 530Le 這樣的車型，主動式進氣格柵在低溫啟動時會自動關閉，助發動機盡早達到適宜工作溫度。

總之，寶馬 5 系純電在低溫環境下的穩定性、動力系統和底盤控制等方面表現優異，能給駕駛者帶來良好體驗。