長安汽車發動機國產過程中面臨不少挑戰。

首先是技術方面，要在高溫、高壓、高負荷等不利條件下保持穩定運轉，這對發動機的材料、工藝和設計都提出極高要求。例如在連續運轉 259 小時的過程中，如何確保發動機零部件的耐用性和可靠性，是一大難題。

其次是性能優化，像藍鯨發動機在追求強勁動力輸出的同時，還要兼顧起步肉、加速慢、油耗高等問題，以滿足消費者對車輛動力和燃油經濟性的雙重需求。

再者是市場認可度，盡管長安藍鯨發動機取得了諸多成績，但仍需應對部分消費者的質疑，改變國產車發動機不如合資車的固有觀念。

為應對這些挑戰，長安汽車投入大量資源進行研發。通過采用先進的技術，如雙出口集成排氣歧管、雙渦管電控渦輪增壓等，提升發動機的性能。在設計上不斷優化，以降低油耗、提高動力響應。同時，積極參與各類賽事和極限挑戰，展示發動機的實力，提升品牌形象和市場認可度。