移動測速的原理主要是基于多普勒頻移。

當車輛行駛時，移動測速設備發(fā)射的波與車輛產(chǎn)生相對運動，波的頻率和波長會發(fā)生變化。通過檢測這種變化，就能計算出車輛的速度。

移動測速系統(tǒng)主要分為雷達測速和激光測速。

雷達測速儀通過持續(xù)或間斷發(fā)射雷達波“照射”車輛，測量車輛經(jīng)過時產(chǎn)生的多普勒頻移來計算車輛速度。常見的流動測速設備使用的是 KA、K 頻流動雷達，精度通常較高。

激光測速同樣基于多普勒原理，不過使用的是激光束。這種技術要求一次只能鎖定一臺車，且需要人工操作。

另外，還有結合微波雷達與視頻的測速方式。平時開啟視頻功能，有車輛靠近時啟動微波雷達進行測量。但這種方式比較麻煩，成本也高。

移動測速具有隨機性和不確定性，交警會隨機將測速儀器放置在高速公路的某個點，通過導航難以規(guī)避。移動測速車可以自由調(diào)節(jié)方向，能從不同方向對超速車輛進行拍攝，通常選擇拍攝后牌照，這樣更易抓拍到超速車輛且避免號牌被遮擋。

總之，移動測速是保障道路交通安全的重要手段，司機朋友們應嚴格遵守交通規(guī)則，控制好車速，保障自己和他人的生命安全。