問
途岳新銳的油耗怎么樣
途岳新銳的油耗表現相當出色。
實際駕駛中,有人開出百公里 3.5L 左右的超低油耗。比如在一次試駕中,城市和高速路況各占一半,且有較多紅綠燈,高速車流不大,正常行駛后百公里油耗最終成績低至 3.709L。
能做到如此低的油耗,原因主要有兩方面。一是駕駛者的腳法好,能精準控制油門踏板。二是車輛動力系統采用了不少先進技術,像保時捷同款 VTG 可變截面渦輪增壓系統,既保證了強勁動力輸出,又實現了低油耗。
而且途岳新銳匹配第五代 DQ200 七速雙離合變速箱,動力表現平順且線性,百公里加速僅需 8.8 秒。它只需加 92 號汽油,整體用車成本較低。
官方宣傳其百公里油耗 5.7L,實際表現甚至更優秀。對比“工業奇跡”比亞迪宋 PLUS DM-i 的插混動,途岳新銳作為純燃油車在油耗方面也不遜色。
對于關注油耗的消費者來說,途岳新銳是一個非常不錯的選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
19款榮威i5的配置亮點集中在高性價比的智能與安全配置,不足則體現在后懸掛濾震性能及部分低配車型的細節配置上。 作為榮威面向平民家庭打造的緊湊型車,19款i5以不到10萬元的落地價(以CVT星耀版為例),實現了“科技普惠”的定位:全系
理想L7的內飾配置以“家庭優先”為核心,兼顧科技感與全場景舒適性,整體處于同價位SUV的中高端水平。 其內飾設計在年輕個性的基調上,通過分層式中控臺、真皮材質的運用與多色內飾選擇,營造出兼具雅致感與辨識度的座艙氛圍。硬件配置上,全系標
汽車應急啟動電源無線款的充電時間并無固定標準,通常在數小時到超12小時之間浮動,具體時長受電源類型、電池容量、充電方式、電瓶狀態等多重因素影響。從電源類型來看,老式鉛酸電池應急啟動電源充電一次一般需8到10小時,而鋰離子聚合物材質的僅需3到
應急紅外汽車啟動電源充滿電的時間并非固定值,通常在數小時到12小時以上不等,具體時長受電源類型、電池容量、充電方式及電瓶狀態等多重因素影響。鋰聚合物電池材質的應急啟動電源充電效率較高,一般3到5小時即可充滿;而老式鉛酸電池則需要8到10小時
上劃加載更多內容

途岳怎么樣?
途岳優惠信息有哪些?
途岳空間怎么樣?
途岳性能怎么樣?
途岳百公里加速怎么樣?
途岳安全配置怎么樣?
途岳智駕配置怎么樣?




