汽車的實際油耗受很多因素影響。

首先是發動機，其排量、技術和動力系統效率都很關鍵，比如普通電噴和缸內直噴對油耗影響大，排量不是唯一決定因素，技術也很重要。

駕駛習慣非常重要，像熱情激進駕駛，大腳給油或急剎車會讓油耗增高，緩加速、慢減速能降低油耗，長時間怠速也會增加能耗，超速行駛增加風阻和油耗。

平均車速有影響，高速保持經濟時速能省油。

路況方面，坑洼路面、低檔位運行、實際路面坡度、干濕程度、彎道、山區等都會增加油耗。

車輛維護也不能忽視，火花塞、噴油嘴和氣門積碳，前輪定位不準、空濾器臟污、機油變質等會讓發動機燃燒效率降低，導致油耗上升。

車重越大，承擔負荷越大，需要更多動力，油耗越高。

輪胎胎壓低會增加油耗，乘用車一般保持在 2.3 - 2.5bar，輪胎寬幅也有關，窄輪胎省油但不能自行更換。

燃油品質要好，能讓燃燒更充分。

氣溫溫差大，低氣溫更費油。

高海拔地區，空氣含氧量低，發動機轉速提高，油耗增加。

風阻系數與汽車設計有關，風阻大油耗高。

環境條件比如低溫會讓發動機預熱時間長，增加油耗。

行駛工況影響大，頻繁短途或市區行駛油耗高。

空調使用明顯影響油耗。

載重和乘客數量多，油耗增加。

不同類型燃料熱值不同，乙醇汽油會讓油耗增加。

車輛本身在制造和裝配環節有差異，同一型號車也有油耗差別。

車輛經過適當磨合，通常 5000 公里左右能達到最佳油耗狀態。

總之，想降低汽車油耗，得注意各方面因素，養成良好的駕駛習慣，做好車輛保養。