長安深藍越野和同級別競品相比，存在多方面的差異。

外觀上，方程豹走一硬到底的設計，幾乎無圓潤過渡；深藍 G318 在方盒子外形基礎上有卡通感，更生動。

內飾方面，方程豹豹 5 內飾功能取向高，物理按鍵大且位置就手，專為越野顛簸路面盲操考慮；深藍 G318 內飾功能取向也高，有大面積物理按鍵，但與既有車型趨同性強，越野感沒那么純粹。

動力上，方程豹豹 5 是三電機插混，深藍 G318 是雙電機增程，動力特性和使用情境不同。賬面數據看，方程豹豹 5 前電機功率 200kW，后電機功率 285kW，總功率 485kW，零百加速 4.8 秒；深藍 G318 前電機功率 131kW，后電機功率 185kW，總功率 316kW，零百加速 6.3 秒。

高速饋電狀態下，方程豹豹 5 基于 DMO 架構內燃機的直驅工況和更高發電功率，在燃油經濟性和再加速能力上比深藍 G318 有優勢。

空間舒適性方面，深藍 G318 車身尺寸為 5010mm×1985mm×1960mm，軸距 2880mm，提供寬敞內部空間和高品質座椅；方程豹豹 5 車身尺寸為 4890mm×1970mm×1920mm，軸距 2800mm，空間表現不錯，采用 Nappa 真皮座椅。

動力續航上，深藍 G318 搭載 1.5T 增程動力系統，熱效率高達 44.28%，純電續航 190km，綜合續航超 1000km，四驅饋電油耗 6.7L/100km；方程豹豹 5 搭載全新 DMO 超級混動越野平臺，最大功率超 500kW，峰值扭矩 760N·m，純電續航 125km，綜合續航超 1200km，虧電油耗 7.8L/100km。

與捷途山海 T2 相比，外觀各有千秋，售價接近，深藍 G318 上市晚優惠幅度小，頂配因用空氣懸架價格更貴，入門級配置捷途山海 T2 更高，被動安全配置多，車身尺寸上深藍更長更高，內飾樣式差別不大，中控大屏尺寸捷途占優。