上海榮威的新能源車型具有眾多特點。

首先是榮威 e50，前臉無進氣格柵，車鼻短促與擋風玻璃 A 柱融合，降低風阻，海豚式車身設計提升車內空間利用率。其搭載高性能電驅動力系統，核心部件技術含量高，零排放鎳鈷錳酸鋰電池續航達 170km，0-50km/h 加速 5.6 秒，百公里加速 14.6 秒，有快充慢充模式。

榮威 e550 作為上汽首款上市混合動力車，在車身、動力控制、智能行車和信息娛樂等方面運用前沿科技，配備 EPB 智能電子駐車系統、高效精準 GPS 導航系統等。

榮威 ei6 基于榮威 i6 打造，外觀有變化，如更大梯形進氣格柵等。搭載“藍芯”16T 缸內直噴渦輪增壓發動機和“綠芯”新能源科技，綜合動力強，油耗低，續駛里程長，還有智能互聯系統，可支付寶支付及實用功能配置。

榮威 D7 有純電和插混版本。插混車型發動機一檔直驅，動力順暢聲音小油耗低，適合充電不便的人，價格可能更實惠。純電版是后驅，動力響應快，扭矩輸出線性，舒適且操控性好。內外設計高級，車頭有特色風阻系數低，車尾精致。內飾別致精致，車機中規中矩，語音交互有不足。智駕系統舒適保守。純電和插混的行駛質感都不錯，靜謐性好，DMH 版本能將震動降到最低。EV 車型后驅設定，配重合理，懸架布局好。用車成本方面，DMH 車型電池容量大，純電續航不錯，虧電油耗低。EV 車型電機動力足，續航里程長。兩車內飾相同，外觀稍有不同，風阻系數出色，充電口設計方便，整體設計豪華，座椅舒適，后排空間大。

榮威 D7 DMH 作為一款大空間新能源轎車，設計優秀，前臉新能源車型造型，棱角犀利，風阻系數低，內飾雙聯平設計，實體按鍵多實用。動力優秀，DMH 超級混動技術是上汽集團榮威汽車十年以來的動力經典作品，1.5L 混動專用發動機配合 P1+P3 雙電機加上單檔直驅，混動發動機和 P1 電機同軸結構，簡化零件，降低損耗，減少噪音。內飾優秀，座椅舒適，真皮打孔加翻毛皮設計，豪華感足，座椅寬大舒適，前排座椅可完全放平。空間足夠，車長近 4 米 9，軸距 2 米 8，是 B 級車尺寸，前后排和后備箱空間大。底盤優秀，后排獨立懸架高級感強，整體調教同級別獨一檔。細節優秀，風琴油門踏板、懷擋設計實用方便，后排乘客腳可放前排座椅下，天窗按鍵實體好評，全景天窗加遮陽簾，主駕駛座椅十項調節，剎車制動線性，后視鏡加熱有實體按鍵。

總的來說，榮威新能源車型環保，純電動汽車不產生尾氣排放。節能，能量轉換效率高，能耗低。智能科技方面，配備先進的智能駕駛輔助系統，如自動泊車、自適應巡航等。政策上，購買可享受購車補貼、免費停車、免費充電等優惠。