汽車廠家對于三包索賠的常見拒絕理由有哪些?

汽車廠家對于三包索賠常見的拒絕理由有以下這些。

首先是維修未填保修卡。很多消費者只知道產品質量有問題廠家要負責免費維修,卻不清楚“三包”有效期內經兩次維修仍不能正常使用可換貨或退貨,且換貨退貨需維修記錄,而維修記錄是維修人員在保修卡上的維修情況記錄。

其次是自行安裝維修。像一些特定家電產品領域,安裝維修較專業,需專業資質人員操作,否則可能造成更大損壞,甚至威脅私自維修人員安全。

另外,車子沒按時保養也會被拒絕。比如長安汽車,不按時保養就視為自動放棄后續“三包”權利,不過首保在服務站做,例保在外面做的話,車主提交保養清單原件、保養發票原件、承修方資質證明等材料去服務站補錄申請,廠家通過后仍能繼續享受“三包”。

還有超出保養公里數或天數,分為溫和派和強硬派。

人為原因導致問題也可能被拒絕保修,但此條常被濫用,遇到這種情況可依法維權。

最后,用戶對車輛進行改裝導致汽車出問題也會被拒絕保修。

總之,消費者要了解這些拒絕理由,維護自身合法權益。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

榮威新能源汽車ERX5的維修保養成本并不高,在同級別新能源車型中處于較為親民的水平。以2021款車型為例,其保養周期與費用設置清晰且合理:首次3000公里保養免費,后續每7500公里或6個月一次的小保養費用約560元,每2萬公里更換空濾與空
紅旗HS5作為商務車,其外觀設計的獨特之處在于以紅旗品牌基因打底,通過大氣尺寸、精致燈光、層級化細節與品牌專屬元素的融合,構建出既莊重又貼合現代商務需求的視覺氣場與實用體驗。 這款中型SUV全系采用4785×1905×1700mm的寬
蔚來ET5T相比蔚來其他車型的核心優勢在于空間實用性與旅行車特有的場景適配性,劣勢則集中在駕駛位舒適性的細節優化上。作為品牌旗下的旅行車車型,ET5T在延續蔚來智能電動技術基因的同時,通過車身形態的調整拓展了使用場景——其旅行車的造型設計帶
深藍S07的官方指導價區間為14.99萬-19.79萬元,具體因車型版本與動力類型有所差異。作為深藍汽車旗下的中型SUV,它提供增程與純電雙動力選擇,覆蓋多元用車場景:其中2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版以14.99萬元的
上劃加載更多內容
AI選車專家