熱敏開關在汽車中的作用非常重要。

它能保護壓縮機免受過熱風險，像冷凝器散熱不足、壓力上升，或者壓縮機內部潤滑不良、制冷劑缺失時，熱敏開關就會發揮作用。

其內部的元件是熱敏電阻，有正溫度系數電阻和負溫度系數電阻。正溫度系數電阻溫度升高阻值上升，負溫度系數電阻溫度升高阻值降低，電腦通過檢測阻值能推算出環境溫度。

以空調系統為例，設定溫度后，熱敏開關作為負溫度系數傳感器會實時調整阻值。比如設定空調為 20 度，當出風口溫度達到時，熱敏開關改變阻值，信號傳給汽車的電子控制單元（ECU），ECU 就會斷開壓縮機的電磁離合器，防止過熱。溫度下降阻值增加，ECU 會重新啟動空調，實現恒溫控制。

汽車熱敏開關還能監測發動機、冷卻系統、暖風系統等部件的溫度變化，實現自動控制和保護。通常安裝在發動機水箱或散熱器上，發動機溫度過高時，會自動啟動風扇或冷卻系統，保護發動機性能和壽命，提高汽車安全性和穩定性。

它還用于控制暖風系統和空調系統，根據溫度變化調節工作狀態，提供舒適駕駛體驗。像捷達車，當發動機冷卻液溫度達到 96°C 時，接通散熱器風扇的低速擋，達 105°C 時接通啟動繼電器，風扇高速運轉，熱敏開關是雙溫開關，安裝在發動機冷卻水套上。

所以，熱敏開關在汽車正常運行和舒適性方面起到關鍵作用，能有效控制相關系統工作狀態，保證汽車正常運行。