全新馬 6 的燃油經(jīng)濟性非常好。

它裝載全新一代創(chuàng)馳藍天引擎，燃油消耗相較現(xiàn)款引擎降低 30%，油耗預計能控制在 4 升上下。

新一代 Skyactiv 引擎運用 HCCI 技術(shù)，無需火花塞就能點燃油氣，動力更強，油耗更低。

車身采用先進的空氣動力學設(shè)計，降低風阻系數(shù)，提高燃油經(jīng)濟性。

從動力系統(tǒng)看，全新馬 6 搭載的一系列高效動力系統(tǒng)，包括渦輪增壓發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)等，既能提供強勁動力輸出，又能滿足燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能需求。

此外，全新馬 6 可能與豐田的 THS 動力結(jié)合，搭載 2.0L 發(fā)動機+電機，主要優(yōu)勢也體現(xiàn)在燃油經(jīng)濟性上。

馬自達家族最新的 SKYACTIV 技術(shù)，讓車輛在操控性、燃油經(jīng)濟性方面大幅提升。

總之，全新馬 6 從多方面的技術(shù)和設(shè)計實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性。