優質汽車軟管的特點主要體現在以下幾個方面。

首先是材質方面，常見的如制動軟管，管材多采用 EPDM+PET+EPDM+PVA+EPDM 的三膠兩線五層結構，且內置國際橡膠協會認證的“橙、橙、棕”三色跟蹤線。進氣軟管，日系車和美系車常用橡膠或硅膠，德系或韓系車常用塑料或金屬。新能源汽車用金屬軟管主要制作材料為奧氏體不銹鋼，如 1Cr18Ni9Ti。

其次是性能方面，像乙丙橡膠制成的進氣軟管，耐磨損、耐老化、耐腐蝕、耐高溫且彈性好。新能源汽車用金屬軟管有優良的耐溫性和耐蝕性，工作溫度可達-196℃至 600℃，能適應多種腐蝕性介質。耐高溫軟管 400 度具備優秀的耐高溫性能，能承受 400 度高溫長期使用不變形老化，還有優異的耐壓能力，采用高強度聚酯纖維增強材料保證工作穩定安全。同時它有良好的柔軟性和耐久性，用高品質硅膠材料不易老化脆化開裂。

再者是構造上，汽車軟管一般由內膠層、增強層和外膠層等基本部分組成。內膠層密封介質保護增強層，增強層承受壓力給軟管必要剛度強度，外膠層是保護層。

最后是成型工藝，多為硬芯法、軟芯法和無芯法 3 種。在購買剎車軟管時，要注意產品資質，是否符合國際 DOT 認證、IATF16949:2016 質量管理體系認證及 CCC 標準。還要看產品工藝，比如根據原廠 OE 開發接頭，數據尺寸、外觀完全一致，生產前二次篩選杜絕瑕疵。質量把控也很重要，像定壓、保壓試驗后吹干測試放銹、通過量檢測、包裝前外觀檢查等。另外質保及售后也要關注，有的廠家因剎車管問題 2 年或 4 萬公里出現交通事故承擔法律責任。