判斷汽車門板質量好壞可以從多個方面入手。

先看防撞性能，車輛發生側碰時緩沖距離短，好的門板防撞性能強，內至少有兩根防撞梁，且防撞梁份量較重，但不是越重越好，新型汽車在保證安全性能時會減輕車門重量。

再看密封性能，這關系到隔絕車外干擾的效果。檢查新車門板邊框有無細小波紋，A 柱、B 柱、C 柱是否正常，邊框棱柱有無銹蝕，因為這里易出問題。

開合便利性也很重要，這能體現車門設計是否合理。

還要關注車門附件，像車門鉸鏈、開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條等，其質量和性能都影響使用體驗。

從內飾角度看，高檔車型門板表皮會用真皮或特殊織物等更具質感的材料，有舒適手感，能降噪音和振動。副儀表板扶手的軟硬度和回彈感也能反映內飾檔次，高檔車型回彈明顯，中低檔車型可能回彈慢。

門板一般用硬質塑料注塑，成本低且結構穩定，高檔車型會用包覆工藝更柔軟舒適。

檢測門板質量現有人工檢測方式，有漏檢、誤檢概率高，檢測準確性差，節拍長，易視覺疲勞，無法追溯查詢等缺陷。現在有一種車輛門板檢測系統，包括檢測設備及控制設備，能保證檢測準確性和正確性，減少工作節拍和操作員工作量，及時有效存儲數據，完善追溯性，保障部件結構安全性，適用范圍廣。