奧迪汽車(chē)與其他豪車(chē)品牌相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是性?xún)r(jià)比，同等級(jí)車(chē)型里，像奧迪 A4L 對(duì)比寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)，A4L 降幅超 6 萬(wàn)，能跌到 24 萬(wàn)上下，還有 A6L 跌到 34 萬(wàn)上下，Q5L 跌到 33 萬(wàn)左右，A8L 的降幅也高于寶馬 7 系和奔馳 S 級(jí)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓奧迪銷(xiāo)量能與奔馳、寶馬抗衡。

其次是安全性，曾有車(chē)型是 0 事故的代表，機(jī)關(guān)用車(chē)的選擇也側(cè)面反映了其安全性。

再者是科技時(shí)尚感，奧迪不僅科技出色，還融入時(shí)尚元素，很多內(nèi)飾設(shè)計(jì)是其他車(chē)企模仿對(duì)象，比如棱角分明的外觀、內(nèi)部平直簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)以及眾多科技配置，營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感。

雖說(shuō)奧迪在某些方面可能被認(rèn)為檔次稍低，但憑借這些優(yōu)勢(shì)，依然在豪車(chē)市場(chǎng)占據(jù)重要地位。

相比之下，奔馳主打豪華，品質(zhì)一流，比如做工精致，引擎噪音小，整車(chē)隔音隔震好，乘坐舒適，給人高級(jí)的感覺(jué)。寶馬則以操控著稱(chēng)，有著先進(jìn)的懸掛和號(hào)稱(chēng)全世界最輕的直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)優(yōu)秀，但引擎聲音粗獷，隔音不如奔馳。

總之，奧迪以性?xún)r(jià)比、安全性和科技時(shí)尚感展現(xiàn)自身優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人偏好和需求選擇。