皮帶斷了是否影響車輛質保，這得看具體情況。要是在保修期內，通常是能申請質保的。

像正時皮帶，它是發(fā)動機氣門系統(tǒng)重要部分，與曲軸連接保證進排氣時間準確，用皮帶而非齒輪傳動，是因其噪音低、變化小、易補償。一般三年或五萬公里就得換。發(fā)動機皮帶得定期檢查維護，正時皮帶常藏在蓋子后，多數情況能拆或移開上半部的蓋子來檢查更換。

比如途觀 L 發(fā)電機皮帶斷了能否保修，這得先知道它屬易損件，保修期較短，具體保修條款廠家有別，得看用戶手冊或問當地 4S 店。安裝時，要松開發(fā)電機固定螺釘和皮帶松緊調節(jié)螺釘，讓皮帶輪距離最小，拉直皮帶套筒，調好皮帶松緊再擰緊螺釘。其更換周期一般 6 - 8 萬公里，有的能 8 - 10 萬公里再換。

再說 2012 款 1.4t 新速騰一汽大眾雙離合的變速箱電機皮帶壞了，車就別開了，皮帶斷了對發(fā)動機影響嚴重，可能弄壞活塞和氣門，得大修。

保修期內，帕薩特變速箱機電控制單元出問題，有的 4S 店可能不保修，但多數廠家保修期是兩年或 6 萬公里，先到為準。速騰的 4T 干式雙離合變速箱質量可靠、動力強、做工細，壽命可能長些。總之，發(fā)現變速箱電機皮帶問題，趕緊修，別等更大損失。