排放法規的更新頻率因國家和地區而異。

在中國，汽車環保標準主要由國家環境保護部制定，更新步伐在加快。比如，國Ⅰ排放標準早在 1999 年北京率先實施，2001 年 7 月 1 日起全面實施。國Ⅱ排放標準中，重型汽油車、重型燃氣車 2004 年 9 月 1 日實施，重型柴油車 2005 年 9 月 1 日實施，輕型柴油車 2006 年 7 月 1 日實施。國五標準 2017 年開始實施，國六標準預計 2023 年全國范圍實施。

在歐洲，汽車環保標準主要由歐盟委員會制定，通常每幾年更新一次。像歐四標準 2005 年實施，歐五標準 2009 年實施，歐六標準 2015 年實施，預計歐七標準 2025 年左右實施。

美國的汽車環保標準由美國環境保護署和加州空氣資源委員會共同制定，排放標準也大約每幾年更新一次，比如 Tier 3 排放標準 2017 年開始實施，更嚴格的 Tier 4 標準預計 2025 年實施。

總之，不同國家和地區的排放法規更新頻率各有特點，但總體上是為了更好地保護環境，減少汽車尾氣對空氣的污染。