輪胎修補需要注意很多事項。

首先，停車修補前一定要拉緊手剎，將檔位放入 P 檔。

松螺栓時暫不使用千斤頂，利用杠桿原理加長力臂松開螺栓，用力不能過猛以防打滑損害螺栓。

安放千斤頂時要仔細閱讀車輛用戶手冊，不同車輛型號支撐點不同，確認支撐點正確以免損害車身和引發事故隱患。

卸下螺栓拿下輪胎后，壓胎前要放完車胎內的氣并取下氣門芯，壓胎時注意壓板位置以防弄傷輪圈。

扒胎時要將車輪在扒胎機上放平，確保底部四個固定抓扣扣緊輪轂內側邊緣。

取下輪胎后，對車胎內側受損部位磨打以便貼膠片補胎，然后將輪胎放上熱胎機加熱使膠片溶化填補受損處。

之后重新安裝輪胎并做動平衡，使車輪內外兩側配重差值保持在 5 克以內，保證輪胎高速旋轉時的穩定性，再裝輪胎緊輪胎螺絲。

補胎方法多樣。傳統穿膠條法操作簡單成本低用時少，不用分離輪胎輪轂和做動平衡。

貼片補胎法常見，要分離輪胎輪轂，打磨破損處并清理碎屑，涂抹補胎膠水粘貼碾壓貼片再涂膠。

蘑菇釘補胎屬內補，要分離輪胎輪轂和做動平衡。補胎時要注意釘子大小，大釘子用蘑菇釘，且選好合適型號。

要去專業地方，修補過程要有密封膠、輪胎清洗劑、膠水，打磨后用清洗劑清洗涂抹膠水粘貼膠片再涂密封膠。

不能打磨過多以免破壞輪胎密封性導致漏氣，一次修補完好，否則可能二次漏氣。

補完胎要做好輪胎動平衡，尤其是前輪，不然高速行駛時方向盤可能發抖抖動。

胎面脫落或胎體損失嚴重必須更換新輪胎。

補完胎檢測輪轂是否離心。

注意胎壓控制在 3 - 5 氣壓。

使用補胎液后迅速行駛一段時間不停。

選擇常去熟悉有保證的地方補胎。

貼片補胎怕水泡，破口大效果不理想但成熟的貼片補胎不影響輪胎使用壽命。