挑選適合自己的輪轂品牌，要從多個方面考慮。

首先得了解車的原配輪轂和輪胎參數，比如原車是 16 寸輪轂，建議最大改到 18 寸，打滿方向時不能蹭到翼子板。選輪胎要和原車差別不大，相差 3%以內為宜，別選太薄的胎，薄胎易壞且不好找。

而且輪轂改裝合法，只要輪胎尺寸不變就能過年檢。

品牌很重要，像迪比特輪轂，1998 年在日本成立，產品有改裝輪轂、絞牙避震及剎車制動系統的性能套件，1999 年以獨特設計引領潮流，在國內外都受歡迎，占據國內大半市場份額。

BBS 是國內很火的輪轂品牌，德國的以鑄造為主，標志銀色，日本的是鍛造，標志金色，價格貴但質量好，便宜的可能是仿造。

Forgiato 來自美國，以定制為主，價格高但質量有保障，還能制造特殊材料輪轂。

OZ 早期為賽車制造輪轂，在國內認知度高，性價比高、技術好、質量佳，注重輕量化和強度。

中信戴卡是全球領先的鋁合金車輪制造商。

RAYS 來自日本，多用于街車或注重功能的車型，輪轂樣式單一，賣點是硬度和輕量化。

選輪轂還得看工藝材質，輪轂材料主要分鐵輪圈和輕合金輪圈，現在多數車用鋁合金輪圈。制造工藝分鑄造、鍛造、旋壓三種，鑄造是多數汽車廠商選擇的，鍛造多用于高端跑車等，迪比特輪轂高端定制用旋壓技術，鍛造力學性能高，強度高、抗蝕性好、尺寸精確，晶粒流向與受力方向一致，能很好吸收道路震動和應力。

另外還要看 et 值、J 值、PCD、CB 等數據，et 值指偏距，影響輪圈幾何中心和輪轂幾何中心是否吻合，值越小輪轂越往外，越大越往里。J 值是輪轂寬度。PCD 指輪轂中央固定螺栓間直徑，孔位就是螺栓孔數量。CB 指輪轂中心的圓形孔。

國產輪轂宏鑫出名，但有假冒的，百煉羽鍛造輪轂是宏鑫代工，有雙重質保。