可變懸掛的成本高低取決于其類型和技術。

比如被動式阻尼可變懸掛，成本相對較低，原理也簡單。它的關鍵部件是帶有不同空隙的漸進式阻尼器，能通過壓縮行程改變讓油液從不同孔隙通過，初段行程阻尼小，能積極化解震動，日常濾震效果好，中后段阻尼增大，能應對大沖擊，提供更好支撐，保證彎道操控性。因其成本低，已應用在雪鐵龍天逸等二十萬元以內車型。

而空氣懸掛這類可變懸掛，通過調節減震器內部氣壓來控制汽車高度，能根據駕駛者需求調整底盤高度，改變車輛重心，提高行駛穩定性和舒適性。但技術復雜，成本相對較高。

總體而言，可變懸掛成本有高有低。

如果追求較高的舒適性和操控性，可能會選擇成本較高的類型；若對性能要求不是特別高，像被動式阻尼可變懸掛這種成本較低的類型也能滿足一定需求。消費者可根據自身預算和對車輛性能的要求來選擇適合的可變懸掛。