國(guó)產(chǎn)品牌汽車的售后服務(wù)整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

像中汽修協(xié)的調(diào)查就顯示，國(guó)產(chǎn)品牌售后服務(wù)滿意度已趕超豪華品牌。

2024 年以來，授權(quán)服務(wù)店雖面臨市場(chǎng)內(nèi)卷、服務(wù)同質(zhì)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型慢等壓力，但不斷完善制度、提高專業(yè)能力，使得客戶滿意度小幅上升。

分品牌看，廣汽本田在 2024 中國(guó)售后服務(wù)滿意度榜單上居首，吉利、奇瑞排名第二、三位。廣汽傳祺、一汽紅旗、捷途等表現(xiàn)也不錯(cuò)。而哈弗和五菱相對(duì)一般，五菱排在榜尾。

國(guó)產(chǎn)品牌中，長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安、觀致、寶駿、比亞迪、奇瑞等牌子的車，質(zhì)量和售后服務(wù)都很好。比如奇瑞，敢給終身質(zhì)保，像空調(diào)接口密封圈老化這類問題，更換都是免費(fèi)的。

不過新能源品牌授權(quán)服務(wù)店的客戶滿意度在多數(shù)指標(biāo)上不及傳統(tǒng)品牌。比如線上服務(wù)，客戶普遍反映操作系統(tǒng)繁瑣、服務(wù)效率低。

而且在新能源汽車方面，半數(shù)新能源客戶會(huì)定期檢測(cè)動(dòng)力電池，三電系統(tǒng)常遇問題是系統(tǒng)升級(jí)和電控系統(tǒng)方面，動(dòng)力電池故障比例不到 20%。快充取代慢充成主流充電方式。

傳統(tǒng)能源客戶出險(xiǎn)比例高于新能源客戶，對(duì)出險(xiǎn)服務(wù)的評(píng)價(jià)也略高于新能源客戶。

總之，國(guó)產(chǎn)品牌汽車售后服務(wù)在不斷進(jìn)步，雖有不足，但未來會(huì)更好。