寶馬 X1 的四驅技術在與其他品牌四驅技術的比較中具有獨特之處。

寶馬 X1 的四驅系統在不同車型和配置上會有所差異。比如 XDrive 28i 設計包版本，搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 245 馬力，最大扭矩 350 牛米，配備全時四驅系統，分動箱通過多片離合器將動力分配給前軸，前輪和后輪軸輪都是開式差速器，傾向于后輪驅動。在駕駛模式上，若想獲得更多動力擺脫困境，可將駕駛模式設為“SPORT+”模式。

與奧迪 Q3 相比，二者各有優勢。奧迪 Q3 的四驅系統可能在某些方面表現出色，而寶馬 X1 四驅則以精湛工藝和卓越駕駛性能贏得贊譽。

和銳界四驅相比，銳界四驅擁有強大動力和穩定操控性能。若更注重動力和操控性能，可能會傾向于銳界四驅。

漢蘭達四驅以卓越越野性能和舒適駕乘體驗著稱。若經常面對復雜越野路況，漢蘭達四驅是不二之選。

途觀 L 四驅注重城市與越野性能的平衡。若希望在城市和越野之間找到平衡，途觀 L 四驅是首選。

寶馬 X1 四驅在愛信 8AT 的調校上展現出優勢，比凱美瑞 8AT 更平順、無頓挫。這得益于寶馬工程師的出色調校。

與牧馬人相比，寶馬 X1 采用橫置發動機和適時四驅，而牧馬人帶差速鎖，在越野性能上，牧馬人相對更強。

寶馬 X1 由于平臺和驅動方式的改變，選擇適時四驅有其原因。

總之，寶馬 X1 四驅技術在與其他品牌的比較中，各有特點，消費者可根據自身需求和喜好進行選擇。