紅旗車發動機的技術是自主研發和借鑒國外技術相結合而來的。

紅旗的第一臺發動機是參照克萊斯勒帝國轎車制造的，由新中國的技術人員手工完成。

如今，紅旗發動機主要是由一汽自主研發。像紅旗 HS7 搭載的就是自主生產的機械增壓發動機，型號為 CA6GV30TD。

紅旗 H7 搭載的 V6 發動機是一汽自主研發的，有 2.5L 低功率版本和 3.5L 高功率版本。

還有廣泛應用于紅旗品牌高級轎車的 CA4GC 發動機，這是一汽自主研發的，提供了多種排量選擇。CA4GC20TD 發動機更是一汽集團自主研發的第三代增壓直噴汽油機平臺產品，采用了高壓縮比米勒循環燃燒技術、350bar 精確燃油噴射技術等十大行業領先技術，燃燒熱效率高達 39%，動力性能出色。

同時，紅旗發動機在燃油經濟性、可靠性耐久性、低噪音低振動方面也表現良好。通過先進的燃燒技術和優化的氣門控制降低燃油消耗，經過嚴格測試在復雜工況下能穩定運行，采用先進平衡技術和隔音措施讓駕乘環境更舒適安靜。

未來，紅旗在發動機研發方面會持續投入和創新，不斷提升性能和品質。