奧迪 A6L 新能源的智能駕駛輔助系統很好用。

它具備 L2 級自動駕駛的核心功能，全車標配車載奧迪 Connect 智能系統。

自適應巡航系統升級為 DRCC 全速域雷達巡航系統，還新加入了 ITA 車道循跡輔助系統，與原有的 IDA 車道偏離警告系統一起啟用。

車道保持系統只需一條清晰的車道線就能讓車輛保持在車道中央，配合 DRCC 實現 L2 級自動駕駛，在高速轉彎時能保持穩定控制車輛傾斜，提高乘坐舒適度。

車輛的 GV2X 智駕具備緊急條件預警系統，能輔助車輛保持在車道中央。為實現 L2 級自動駕駛，配置了一系列傳感器，包括激光雷達，雖成本較高且受環境影響大，但能作為攝像頭和微波雷達的冗余系統。

還配備了中央駕駛輔助控制器 zFAS，全場景駐車功能出色，360°環視影像在低光環境下也很清晰。

在日常通勤中，自適應巡航控制能在擁堵路段自動調整車速與車距，減輕駕駛者操作負擔。高速巡航時，車道保持輔助確保車輛穩定行駛在車道中央。

盲點監測等功能能有效預防變道潛在危險。城市安全系統與智能駕駛輔助系統共同打造多重安全防御機制，比如跑高速時車道保持輔助系統可幫助駕駛者將車輛保持在正確車道，偏離時給予警告并主動干預轉向。

在城市通勤，盲點信息功能可偵測后方來車，擁堵時協助用戶閃避并駛回原車道。

另外，主動式車道保持系統，當在高速公路行駛時，系統會自動判斷前方車況，然后提供給駕駛員向左或向右變道超車的提示，在儀表上也會出現相應的提示，之后如果眼睛看向相應后視鏡，系統確認到該動作后，代表確認超車，就會自動執行變道操作。

相較完全自動駕駛，奧迪 A6L 是輔助駕駛，讓用戶有清晰的使用邊界，保證駕駛者始終處于主導地位，比如配備握力感應方向盤，為保證駕駛員全程參與駕駛。

可以說，奧迪 A6L 智能駕駛輔助系統是恰到好處地帶來安心駕乘感受。