想要通過試駕體驗評估汽車的動力性能，得這么做。

怠速時，車輛啟動后從 P 到 D 檔，感受有無闖動，D 檔時留意車身、方向盤、踏板是否震動。AT 變速箱能借此了解變矩器滑動系數，雙離合短時間這樣測試可了解調校。

起步反應上，掛 D 檔松剎車，看怠速帶動車輛的時間，雙離合起步有 0.5 - 1 秒接合過程，過長說明調校保守，AT 變矩器滑動多會起步慢耗油。有緩坡可停穩起步看是否溜車，稍給油看能否緩慢加速，雙離合接合慢可能動力延遲或突然加速。

推背感方面，在平直公路起步后油門踩到底感受加速力道，更細致的是分辨加速力道的變化和換擋時的銜接。

換擋速度及平順性，急加速、急剎車、緩慢加速和緩慢剎車時感受檔位切換。降檔反應速度，勻速踩油門踏板觀察降檔是否快速。油門踏板線性程度，勻速踩踏板感受加速力是否均勻增加。還有 NVH 聲音及震動，加速時感受發動機轟鳴聲及內飾震動。

沒開過車的人試駕，可以讓 4S 店專業人員協助，試駕時關注動力性能，比如起步和加速階段用不同擋位和油門條件評估加速性能，體驗平順性，注意變換擋位和車速時動力輸出是否平順，測試安全性能，連續剎車感受響應和制動效果。

查看汽車動力性能，可從車輛技術參數入手，比如發動機功率和扭矩，功率越大加速和最高速潛力越高，扭矩越大起步和爬坡能力越強。試駕時重點感受加速、高速再加速、變速箱表現。全面評估車輛性能，動力性能很關鍵，包括發動機功率、扭矩、響應速度，操控性能要看轉向精準度、懸掛調校、車輛穩定性，制動性能關注剎車靈敏度、踏板行程和力度反饋，燃油經濟性和發動機技術、車輛重量、風阻系數、駕駛習慣有關。

試駕想知道動力夠不夠用，滿載開空調，空曠路段油門踩到底，嚇一跳動力夠開好幾年，覺得加速感不錯目前夠用，沒推背感動力不夠。