動力系統故障的常見原因主要有以下這些。

首先是動力主機方面，電源板壞可維修或更換；主板壞、電機短路、驅動電路燒壞要更換主板；氣感應器壞需維修或更換；顯示屏壞得更換；顯示板壞要維修或更換。

其次是動力手柄，可能出現無法轉動、轉動速度過慢、帶不起負載，溫度過熱、聲音異響，按鍵無法使用，線纜外皮破裂、接觸不良、線纜接口故障，軸承卡死、斷裂等問題。

再者是接頭/附件，常見的有軸承卡死、銹死、斷裂，夾頭卡不住刀頭、夾頭斷裂，傳動軸卡死、斷裂、生銹，齒輪生銹、卡死、磨損。

對于骨鉆/擺鋸/往復鋸等，可能電機進水、不轉、沒反應，驅動板故障，軸承磨損、卡死，卡不住刀頭、夾頭斷，電池卡口斷。

汽車動力系統故障原因還包括點火正時失準，點火過早會引起可燃混合氣早燃及爆震，點火系統故障會導致火花塞斷火或火花弱。

氣缸的壓縮壓力也很關鍵，活塞、活塞環和氣缸嚴重磨損會使配合間隙增加、密封性變差，導致氣缸蓋漏氣、壓縮壓力降低，曲軸箱密封性不好會漏氣、吸力減小。

要檢查空氣濾清器是否堵塞，必要時清除。還要檢查節氣門開度，將加速踏板踩到底時，節氣門應全開，否則應調整其拉索或進行踏板位置傳感器和節氣門位置傳感器的學習。

另外，積碳過多會阻礙發動機正常燃燒，影響運行狀態導致故障燈亮起。氧傳感器故障雖不影響正常行駛，但會使發動機故障燈亮，需及時檢查修復。噴油嘴或進氣門堵塞會影響燃油噴射和空氣進入，引起故障燈報警，可能與加油質量或維修時進雜質有關，使用中要注意維護保養。