林肯飛行家的操控性能是相當出色的。

首先，方向盤握感良好，轉向精準，路感清晰，沒有空位，精度高，操作簡單，無論是新手還是老手都能輕松駕馭。

而且不同駕駛模式可供選擇，增加了駕駛樂趣。

其次，其采用了 CCD 自適應懸掛技術，懸掛系統能精準自我調節，每秒 500 次讀取路面信息，并以每秒 100 次的頻率獨立調整每個車輪的減震器。這使得車輛在應對復雜路況如山路行駛時，能表現出極佳的操控性與舒適性，給予乘客足夠的支撐。

再者，得益于縱置后驅平臺，林肯飛行家可實現 50:50 前后重心分配，縱置后驅結構帶來了更好的平衡性，在蜿蜒山道中行駛時車身姿態更穩，高速過彎時能減小車身側傾幅度。

另外，汽車的油門和剎車靈敏，反應迅速，大大提高了安全系數。

雖然有車主反映剛開時因車大不太習慣，尤其是急速轉彎時感覺視野盲區大，但熟悉之后就會發現其操控的優勢。

總之，林肯飛行家在操控性能方面的表現優秀，能為駕駛者帶來舒適、安全且充滿樂趣的駕駛體驗。