大眾一汽有著非常出色且嚴格的質量控制體系。

從研發環節開始，就注重以用戶為中心，對市場端的用戶抱怨進行快速識別和全力解決，并在研發端建立全鏈條的質量預防管理。全面搜集新項目的變更信息，深入梳理新車型項目的技術信息，強化對于產品變更點技術細節的搜集以及對細化項目變更點的產品安全風險預判。通過 DMU 干涉問題的排查、熱源問題檢查評價、PT 車整車驗證等舉措，對新車型的變化點進行多維度的落地評價，在新產品的設計階段就規避風險。

在生產過程中，實行嚴苛的德國大眾質量標準。比如監控全車身 65000+尺寸點，所有零件的匹配誤差不能超過 0.8 毫米，嚴格按照 75%的公差要求控制；車身執行嚴苛的耐腐蝕實驗，要求 3 年不銹蝕，12 年不銹穿。

在材料檢測能力指標方面，擁有康采恩集團 A 級研發實驗室，具備從原子到整車的檢測分析能力。

在新能源汽車的核心動力電池方面，有著苛刻的門檻，除了遵循國家標準之外，還有額外的加強型附加試驗。

在供應鏈方面，也有著嚴格把控。零部件與眾多知名供應商合作，確保了整車的質量和可靠性。

在質保部的發展歷程中，不斷進行專業化改革。從最初的不足 20 人，到后來的多次科室劃分和合并，實現了對各生產環節的精細質量管理。同時，注重預批量階段的產品安全預防檢查。預批量生產處于項目收尾的關鍵階段，在項目交接中起到承前啟后的作用。通過深化這一階段的檢查，保障產品質量。

大眾一汽還創新搭建用戶導向的預防式質量管理體系，從原有的產品導向轉變為用戶導向，強調以用戶為中心，搭建全維度用戶抱怨管理平臺，全時、全域、全量收集信息并消除用戶抱怨，萃取失效模式，在產品開發和生產過程中進行有效檢查。從原有的‘事后救火管結果’轉變為‘事前預防管過程’，強調預防管理策略，挖掘運用新技術及低成本數字化手段，實時監控過程關鍵參數，提前干預過程波動，預防質量問題的發生。

這些嚴格的質量控制舉措，使得大眾一汽獲得眾多榮譽，比如榮獲 2021 年度“中國質量協會用戶滿意度標桿企業”，千車故障率、整車奧迪特質量等級在康采恩集團中位于前列；用戶導向預防式質量管理體系榮獲 2023 年度“中國質量協會質量技術獎(項目獎)”二等獎；撰寫的相關文章榮獲“2024 年度機械工業質量管理優秀論文”一等獎。