乘龍汽車的油耗表現整體較為出色。

以乘龍 H5 為例，其百公里油耗在 20 升左右，但會受多種因素影響。比如個人駕駛習慣，不良駕駛習慣會增加油耗；行車路況，像擁堵的城市道路油耗會升高；車輛載重，滿載時相對較低。

乘龍 H5 采用了多項節油技術，如后輪軸的黃金動力匹配，高馬力發動機和小速比，發動機在 1000-1400 轉的經濟轉速下運行時，車速能滿足快速物流需求，綜合油耗降低 3%。外部先進的流線型設計優化整車風阻，風阻降低 10.2%，風阻系數降至 0.541，綜合油耗降低 5%。還有低滾動阻力子午線輪胎，有效降低滾動阻力，綜合油耗降低 3%。

龍犀節油系統+輕量化+低風阻+動力鏈優化，造就極致節油大單橋車型，實現綜合油耗低至 17 升。

在不同場景下，乘龍 H5 也有不錯表現。城市路況下油耗會達到 11.65 升/100 公里，滿載時油耗僅為 25 升左右，每公里油費僅為 1.2 元，行駛 1400 公里油耗僅為 350 升，成本不到 1750 元。

以一位河北乘龍 H5V 創富版大單橋車主為例，跑河北-重慶快遞線路，每趟貨物 7-9 噸，一半平路一半山區，百公里綜合油耗在 16.5L 左右，最低時可到 15.8L 油耗。

在常年跑云貴川的路況下，乘龍 H5 創富版綠通房車的油耗在 16—17L/百公里。乘龍 H5 創富版綠通房車搭載的龍芯動力鏈實現了動力與油耗的完美平衡，通過國際高效增壓器等技術讓燃燒更充分，更節油。此外整車采用低風阻設計和低滾阻輪胎等技術，進一步降本節能，在實測中綜合路況下比國內同類產品節油 1.5L-2L/百公里，為卡友一年節約油費上萬元。