不同地區的超載處罰規則不一樣。

比如深圳市，重、中型載貨汽車載貨超過核載定質量的，處罰分不同情況。未超百分之三十，處一千元罰款；超百分之三十以上未達百分之五十，處兩千元罰款并暫扣機動車駕駛證一個月，車輛所有人處五千元罰款，車輛使用單位或個人處一萬元罰款；超百分之五十以上未達百分之一百，處三千元罰款并暫扣機動車駕駛證一個月，車輛所有人處八千元罰款，車輛使用單位或個人處一萬五千元罰款；超百分之一百以上，處五千元罰款并暫扣駕駛證三個月，車輛所有人處一萬元罰款，車輛使用單位或個人處兩萬元罰款。一年有前款行為三次以上，從第三次起罰款加倍，并對車輛所屬和使用單位直接負責人處五千元罰款。

江蘇省對于公路客運車輛載客超載的處罰，未超百分之二十，罰二百元；超百分之二十以上未達百分之五十，罰一千元；超百分之五十以上，罰二千元；違反規定載貨，罰五百元以上二千元以下。其他客車違反規定載貨或其他機動車載人超過核定人數，罰一百元。貨運機動車超載，未超百分之三十，罰二百元；超百分之三十以上未達百分之五十，罰五百元；超百分之五十以上未達百分之百，罰一千元；超百分之百以上，罰二千元；違反規定載客，罰二千元。

2023 新交規中，私家車超載標準為載客量超過核定載客量 20%以上。如 6 座私家車載 7 人或 7 座私家車載 8 人，不算超載違規。而對于卡車超載，擁堵率在 30%以下扣 1 分，30%至 50%扣 3 分，超 50%扣 6 分。新版規定采用超過最大允許總質量作為超載判定標準。有些地區還有超載一噸罰 500 元的規定，但這并非全國統一，是地方性的，具體以當地交通管理部門文件為準。

國外情況也不同。美國對超載處罰力度大，會開罰款單，按每磅 1 - 4 美元計算，卸載貨物，將駕駛員和運輸企業列入不良記錄檔案，嚴重者刑事訴訟、短期拘留或監禁。日本實行“一超三罰”制度。