本田賽車的研發團隊實力強大且多元化。

比如 Team Honda Research West(THR-W)賽車團隊就參與了思域 Si 賽車的研發。這個團隊在研發過程中，從白車身階段就加入賽用裝備，像防滾架和消防滅火裝置。還對懸架、剎車系統進行調整升級，配置 Eibach 彈簧、Bilstein 避震器和 6 活塞剎車卡鉗。

本田賽車開發團隊還以思域 2.0 升引擎為基礎，打造新發動機“HRC-K20C”，有四種不同規格，輸出功率在 300 至 600 馬力之間。

本田有兩個重要的賽車部門，一個是本田性能開發部門 HPD，這是美國本田旗下的全資子公司，專注于動力系統、底盤、車載電子配備及性能套件等設計開發。另一個是本田賽車公司 HRC，曾是紅牛的引擎供應商。

2023 年 9 月下旬，為壓縮開支，這兩個部門合并為 HRC U.S，負責全球賽車業務。

此外，本田美國和日本賽車運動部門將聯手開發 F1 動力系統，其中本田美國賽車運動部門會從 2026 年開始參與。

總的來說，本田賽車研發團隊匯聚各方優勢，整合資源，不斷推出高性能的賽車產品。