北汽陸霸的越野性能相當不錯。

它的前身是老款普拉多，保留了經典的北京 212 吉普車良好的越野底盤，并結合國內外越野車制造技術和流行外觀設計進行了全面升級。

從配置看，陸霸有 3400、3000、2400 三個型號。

陸霸 2400 采用國內領先水平的懸掛系統，即雙橫臂式、螺旋彈簧、帶橫向穩定桿的獨立前懸架及四連桿機構、螺旋彈簧、帶有橫向穩定和推力桿的后懸架。

其裝配的是進口技術生產的排量為 2.315 升的 LJ486QE1 直列四缸、24 氣閥電噴發動機，質量可靠、性能穩定、耗油經濟。

動力方面，北汽陸霸裝配了 2.4 升和 2.7 升自然吸氣發動機。2.4 升發動機最大功率達 105kw，最大扭矩為 217 牛米；2.7 升發動機最大功率為 110kw，最大扭矩是 235 牛米。均采用多點電噴技術，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 5 速手動變速箱。

雖然單看動力總成一般，比如 150 馬力 235 扭矩的動力總成，5AT 的變速箱不夠先進，但它是硬派越野，在超選四驅和非承載式車身支持下，野地通過性不錯，回城市還能換省油經濟的兩驅模式，適用性強。

陸霸的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是四連桿非獨立懸架，采用非承載式車身，還配備分時四驅系統，關鍵部件進口保證了越野性能。

外形威猛、底盤高通過能力好，空間充足，尤其是后排座椅可側方向折起增加載物空間，價格相對實惠，性價比尚可。內飾實用性還行，儀表盤讀數清晰。

總之，北汽陸霸是一款越野性能出色的車型。