寶馬 i8 的駕駛操控感受如何

寶馬 i8 的駕駛操控感受相當(dāng)出色。

動(dòng)力表現(xiàn)上,它搭載由渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),總功率可達(dá) 362 馬力,百公里加速僅需 4.4 秒,動(dòng)力響應(yīng)迅速,加速感強(qiáng)烈。

操控體驗(yàn)極佳,采用輕量化車身設(shè)計(jì)和低重心設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),穩(wěn)定性高。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適,能出色處理路面顛簸,乘坐舒適度高。噪音控制優(yōu)秀,有效隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪。

在操控性能方面,全新的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),讓車內(nèi)幾乎無噪音。想要更多動(dòng)力輸出,深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)為后輪提供動(dòng)力,使轉(zhuǎn)向和行駛穩(wěn)定性更出色。

還配備了最新的懸掛系統(tǒng),能有效減少車身顛簸。

而且寶馬 i8 混合動(dòng)力車型在純電動(dòng)模式下,續(xù)航里程可達(dá) 37 公里,綜合油耗僅為 2.1 升/100 公里,節(jié)能環(huán)保。

總的來說,寶馬 i8 駕駛操控感受優(yōu)秀,是追求高性能、舒適駕駛體驗(yàn)和環(huán)保節(jié)能的理想之選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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