自殺式車門的設計原理是什么?

自殺式車門就是向后方拉開的車門,前門一般前開,后門后開。像勞斯萊斯幻影寶馬 MINI 就有這種設計。

它的設計原理,得從早期說起。早期汽車車身源于馬車,是為上層人士服務的,他們穿著貴衣服,為顯身份和上下車方便,車門在車尾鉸鏈,這就是最初形態。

20 世紀 30 年代這種設計很流行,60 年代還有林肯、福特等用。后來因為安全問題被淘汰,現在又因為汽車技術進步,像安全帶、自動落鎖功能出現,沒安全隱患了,就又成了人性化選擇。

這種車門對后排乘客特方便,不用過度扭動身體進出。像勞斯萊斯設計總監和寶馬設計團隊都覺得這是進出車輛的最佳方式,盡管制造成本高。

如今時髦汽車也這么想,尤其方便后排,不用扭曲身體鉆出車。

總之,自殺式車門設計原理就是為讓人進出車更方便舒適,還能顯尊貴,現在技術好了,安全有保障,就又受青睞啦。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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