問
長(zhǎng)城哈弗派的操控性好不好?
它采用高強(qiáng)度非承載車身、梯形車架,四輪碟剎,配備 ABS+EBD 操控系統(tǒng),駕乘平穩(wěn)安全,能應(yīng)對(duì)多種路況。
搭載的三菱 4G64S 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),排氣量 2.4L,最大功率 100kW ,最大扭矩 205N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁。匹配的五擋手動(dòng)變速箱,操控方便。
商務(wù)版哈弗派做了大量改進(jìn),操控性能大大提升,增添了計(jì)算機(jī)電源接口等辦公設(shè)置,實(shí)用性增強(qiáng)。
還特別設(shè)計(jì)了四驅(qū)、兩驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)型式,并加裝了 ABS+EBD,通過性、制動(dòng)性加強(qiáng),對(duì)路況要求不高。調(diào)校適中的懸架和沉重車身讓乘客少顛簸。
車尾裝配重新設(shè)計(jì)帶高位剎車燈的上擾流板,車頂側(cè)面線條平直延續(xù)。
車內(nèi),電動(dòng)真皮座椅、真皮包裹方向盤、自動(dòng)空調(diào)、6 碟 CD。后排座位能調(diào)控車內(nèi)設(shè)備,與前方通話一鍵即通。方向操控體驗(yàn),手感比奧迪還輕。手動(dòng)五擋變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配好,擋位行程適中,入擋清晰順暢。
總之,哈弗派操控性出色,能滿足消費(fèi)者需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
因故障導(dǎo)致的大車道路救援費(fèi)用并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),會(huì)根據(jù)車型、救援場(chǎng)景、服務(wù)類型、時(shí)間等多重因素產(chǎn)生顯著差異。從參考信息來看,城區(qū)內(nèi)大型貨車(7.1-14噸)的基礎(chǔ)拖車費(fèi)約400元,若涉及空車或重車拖行,還會(huì)按每公里4元或15元疊加計(jì)費(fèi);高速公路上
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大型貨車高速道路救援費(fèi)比小型車貴的金額并不固定,通常在一百多元到數(shù)千元不等,具體差價(jià)受救援距離、地區(qū)政策、特殊時(shí)段及車輛類型等多重因素影響。從基礎(chǔ)收費(fèi)來看,小型車高速拖車10公里起步價(jià)約380元,后續(xù)每公里加收18元;大型貨車起步價(jià)達(dá)560
高速救援費(fèi)用的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由車輛類型、救援距離、地區(qū)差異及特殊情況等多方面因素綜合確定,并非全國(guó)統(tǒng)一。不同車型因牽引難度、設(shè)備人力需求不同,收費(fèi)存在明顯區(qū)分,如一型車(≤7座客車、2噸貨車)10公里起價(jià)280元,每增1公里加收15元;五型車
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