知名越野車品牌的核心技術(shù)有很多。

比如坦克，其核心技術(shù)在于持續(xù)的能源和動力組合。擁有三大混合動力平臺，包括越野混動 9HAT、檸檬混動 DHT 和檸檬極致性能混動 9HDCT。平臺基于可延展、可持續(xù)、兼容并蓄的設(shè)計理念，提供 2.0T 和 3.0T 兩種排量的混動發(fā)動機選擇，匹配國內(nèi)首款自主研發(fā)的縱置 9AT 變速器，發(fā)動機熱效率超 38%，全球頂尖。

仰望 U8 的核心技術(shù)是“易四方”四電機技術(shù)，能對四電機進行毫秒級精準(zhǔn)控制，調(diào)整車身姿態(tài)，保障行駛安全。其電驅(qū)總成系統(tǒng)包括前、后雙電機總成、超級安全的刀片電池模組以及中央控制器。單電機最大功率和扭矩出色，整車最大馬力超 1100 匹，百公里加速 3 秒級，還能實現(xiàn)橫向移動、原地掉頭等操作。而且整車核心系統(tǒng)防護能力達 IP68 級，可水陸兩棲。

哈弗猛龍在安全性能方面表現(xiàn)卓越，采用前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，能通過雷達和攝像頭監(jiān)測前方道路狀況。還有自動緊急制動系統(tǒng)，可智能識別和緊急制動。車身關(guān)鍵部位用強度高達 2000 兆帕的鋼板，高強度鋼比例高，熱成形鋼應(yīng)用比例為 15.0%，還有穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)，確保惡劣路況下的行駛穩(wěn)定性和操控性能。

北京越野 BJ60 由 2.0T 發(fā)動機+48V 混動+梯形車架+分時電控四驅(qū)系統(tǒng)+前后獨立懸架組成，進行了多項核心技術(shù)大創(chuàng)新的可靠性預(yù)驗證。

比亞迪方程豹的 DMO 超級混動越野平臺，能更好地兼顧“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”、“高性能越野”與“低油耗體驗”的平衡，通過全新思路和解決方案實現(xiàn)“既要又要”的訴求。