汽車油壓范圍因車型、燃油系統及發動機類型等因素有所不同。

一般來說，汽油壓力正常值在 300kpa 到 350kpa 之間，約 0.3MPa。部分搭載缸內直噴技術的發動機汽油壓力會更高。

發動機怠速轉動時，油壓表讀數即燃油供給系統的怠速工作壓力，通常為 0.25MPa 或符合車型技術規定。檢查怠速工作壓力時，拔下燃油壓力調節器上的真空管，油壓應升高至 0.3MPa，否則應更換油壓調節器。

打開點火開關但不起動發動機使電動燃油泵轉動，此時燃油壓力應在 0.3MPa 左右擺動。將回油軟管夾住，油壓表讀數即為油泵最大供油壓力，一般為工作油壓的 2 - 3 倍，即 0.5 - 0.75MPa。

抬開油管夾鉗，等待 5min，油壓表讀數即為燃油供給系統維持壓力，通常達到 340KPa 左右。急加速至節氣門全開時，油壓表讀數即為燃油供給系統的急加速油壓，應迅速由怠速工作時的 0.25MPa 升高至 0.3MPa 或符合車型技術規定。

對于發動機機油壓力，正常情況下，汽車的發動機機油壓力在 200kpa - 500kpa 左右。如果車輛使用柴油，發動機機油壓力正常值則應在 600kpa - 1000kpa 之間，發動機怠速運轉時，機油壓力不應低于 100kpa 。

汽車油壓是 284 - 325kpa（41 - 47psi），這個數值可視為正常范圍。大部分汽車發動機的油壓在 2.5 - 3.5 的正常范圍，怠速時在 2 - 2.5 左右。

需要注意的是，油壓過高或過低都不好。油壓過高，比如使用高粘度潤滑油，會增加零件間摩擦阻力，導致動力損失和油耗增加，還會影響散熱，易使發動機過熱。油壓過低會導致油耗增加，影響散熱，使發動機過熱，還可能造成機油被稀釋，大量機油從配合間隙流失，影響機油壓力。所以，要根據車輛制造商推薦和使用過程中的溫度范圍，選擇合適粘度的潤滑油，保證機油壓力正常。