安裝新的氧氣傳感器需要注意以下這些方面。

首先，安裝前要分清位置，前氧傳感器在三元催化器前面，后氧傳感器在其后。

其次，安裝時工具必備，汽車用氧傳感器的螺紋尺寸一般為 M18，推薦安裝扭矩力為 45～55Nm，要用專業工具拆卸和安裝，防止損壞排氣管和氧傳感器螺紋。

還要注意，車輛行駛后排氣管以及氧傳感器溫度非常高，為防止燙燒傷，要等排氣管完全冷卻后再操作。為防止氧傳感器螺紋在高熱環境里燒結，需要涂防卡劑。

另外，安裝過程中線束不能有超過 60°的轉角，且彎曲率必須大于 R20 （半徑≥20mm），線束不能承受較大拉力，安裝完畢后也不能有拉伸力。如果線束過長，要用扎帶捆綁，防止觸碰排氣管或者其他部件。

在使用過程中，要確保傳感器頭部無油污或者其它雜質附著，傳感器接線的防護套管不能磨損或裂開，連接處一定要正確安裝，如反接則會導致檢測結果異常。

使用過程中要及時更換傳感器，以保證精度和準確性。安裝新氧傳感器前，要用抽頭等工具清除排氣管上螺絲孔內的污垢和毛刺，安裝時要使用特殊的粘劑，請勿在氧氣傳感器附近使用橡膠潤滑劑、皮帶油或含硅噴霧。

安裝時先用手擰入排氣管螺紋孔，再用扳手，防止損壞螺紋。

最后，插好插頭啟動車輛，熱車后觀察儀表有無故障燈亮，沒有就正常。