新交規在保障行人安全方面采取了一系列具體舉措。

首先，規定禮讓斑馬線上的行人是法律要求，強調了機動車在人行橫道處的責任。機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行；行經沒有交通信號燈的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

其次，對于有交通信號燈的路口，行人和車輛都要遵守信號燈行進和行駛，違法通過交通路口的行人，可減輕或免于對機動車駕駛人的處罰，但前提是腿腳確實不便的兒童、殘疾人及老年人等除外。

再者，在沒有信號燈的斑馬線前，記錄機動車駕駛人不禮讓行人的違法行為要有規范的技術標準去判定。另外，在設置機動車不禮讓行人監控抓拍系統的路口，應設立完善的警示提示標志。

同時，新交規還明確了交通事故當事人、交通警察、醫院的救治義務。規定事故車輛駕駛人應當立即搶救傷者，交通警察趕赴事故現場處理應先組織搶救受傷人員，醫院應當及時搶救傷者，不得因搶救費用問題拖延救助。

行人過馬路也有規范，要走人行道，集中注意力，遵守信號燈，走過街設施和人行橫道，認識交通標志。行走時不能在道路上踢足球、玩滑板等，不能嬉戲打鬧、不觀察環境直接上路、隨意橫過馬路、扒車追車拋物等。在橫過城市街道和公路時，要注意選擇合適的過街方式，夜間步行要穿淺色明亮衣服或選擇有路燈地方橫過道路。

此外，多地通過多種方式加強機動車禮讓斑馬線的管理，如北京新增可記錄機動車未禮讓行人違法行為的“電子警察”，對違法行為人依法處以 200 元罰款，記 3 分。多地也采取了不同措施，如杭州施劃“黃色網格線”，南寧確定活動月，大連發布違法抓拍加大整治力度，深圳對不禮讓斑馬線的違法行為罰款 500 元記 3 分，并納入有獎舉報范圍。