現(xiàn)代 SUV 適合長途自駕游。

以現(xiàn)代第五代勝達(dá)為例，其車身尺寸在中型和中大型 SUV 之間，未進(jìn)行本土化加長，保持了全球設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型獨(dú)特，顏值頗高，車標(biāo)“H”造型融入諸多細(xì)節(jié)，辨識度高，C 柱的隱藏式攀巖把手方便戶外使用。

內(nèi)飾方面，延續(xù)傳統(tǒng)車企設(shè)計(jì)，雙 12.3 英寸聯(lián)屏和機(jī)械按鍵兼具，“H”造型融入貫穿中控的氛圍燈等細(xì)節(jié)，實(shí)用性配置豐富，雙手機(jī)無線充電除入門版外全系標(biāo)配，頂配車型還有特色的副駕 UV 殺菌儲物箱和車內(nèi) PM2.5 空氣質(zhì)量檢測及凈化功能，車機(jī)表現(xiàn)中規(guī)中矩，常用 APP 配備齊全，支持 CarPlay 和 CarLife 且能 OTA 遠(yuǎn)程升級。

乘坐舒適性上，第一二排座椅寬厚，承托力好，長途駕駛無不適感，功能性配置布局傳統(tǒng)，部分舒適性配置并非全系標(biāo)配。

空間表現(xiàn)出色，合理優(yōu)化讓第一二排有寬適的頭部和腿部空間，第三排適合應(yīng)急或身材偏小乘客，儲物空間多，行李廂空間大，放倒第三排能輕松放置長途自駕的行李物品。

動力上搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)+8 擋自動變速器，調(diào)校以舒適、省油為主，動力輸出后勁兒足，駕駛模式調(diào)到“SPORT”動力隨踩隨有，但油耗會增加。

底盤扎實(shí)，緊急變線動作干脆，得益于匹配的 21 英寸倍耐力蝎子胎，操控性佳，但大尺寸薄胎有細(xì)碎振動感和爆胎風(fēng)險(xiǎn)，建議根據(jù)路況更換輪胎。智能駕駛輔助系統(tǒng)為長途自駕提供幫助，還能加 92 號汽油。

再看現(xiàn)代 ix35，后備廂寬敞，車內(nèi)儲物格豐富規(guī)整，動力上 2.0L 車型搭載 Nu 發(fā)動機(jī)，2.4L 車型采用 ThetaⅡ發(fā)動機(jī)，配合 6 速手動或手自一體變速箱，雙 CVVT 連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)保障加速性和平順性，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和四驅(qū)鎖止功能應(yīng)對復(fù)雜路況，車身具備高剛性，搭載多項(xiàng)安全配置，乘坐舒適性良好。

總之，現(xiàn)代 SUV 憑借其在空間、動力、舒適性、安全性等方面的表現(xiàn)，適合長途自駕游。