途達(dá)的越野能力強(qiáng)不強(qiáng)

途達(dá)的越野能力是比較強(qiáng)的。

首先,途達(dá)采用非承載式車身結(jié)構(gòu),底盤強(qiáng)度高,過洼坑不平道路時優(yōu)勢明顯,還配有分時四驅(qū)和后橋差速鎖,能應(yīng)對復(fù)雜路況。其接近角 32 度、離去角 27 度,最小離地間隙 225mm,面對砂石陡坡游刃有余。

動力方面,全系搭配 2.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī),雖動力不是很大,但自然吸氣發(fā)動機(jī)可靠性好,能兼顧動力和油耗,對于越野來說動力夠用,而且還有手動擋可選。

從車身尺寸看,車長 4882mm,軸距 2850mm,空間表現(xiàn)不錯。

內(nèi)飾配置上,配備 18 英寸輪胎、6 個安全氣囊、電動天窗、自動空調(diào)等,最高配和次高配車型有后差速鎖,標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入和啟動,還有 5 寸液晶儀表等。

不過,途達(dá)的內(nèi)飾大量使用塑料材質(zhì),被人吐槽,后鼓剎也不太理想。新一代日產(chǎn)途達(dá)進(jìn)化完成,采用全新外觀和內(nèi)飾設(shè)計,換裝碟剎,新增 2.3T 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),越野能力進(jìn)一步提升。

相比坦克 300,途達(dá)外觀和內(nèi)飾各具風(fēng)格,坦克 300 有經(jīng)典設(shè)計語言,途達(dá)有時尚感。途達(dá)還提供 7 座布局,有一定優(yōu)勢。

總之,途達(dá)在越野能力方面表現(xiàn)出色,是一款性價比高的硬派越野車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

汽車救援人在惡劣天氣下開展救援工作,需從災(zāi)前準(zhǔn)備、現(xiàn)場操作兩大維度構(gòu)建全流程安全與效率體系,以專業(yè)預(yù)案應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境挑戰(zhàn)。災(zāi)前階段,救援團(tuán)隊需對人員、設(shè)備、車輛進(jìn)行三重細(xì)致核查:人員要逐一檢查安全裝備的完整性,熟悉各類救援工具的操作規(guī)范;設(shè)備
普通城市道路快速救援的費用并無固定標(biāo)準(zhǔn),會因車輛類型、救援距離、服務(wù)項目等因素呈現(xiàn)差異化區(qū)間。 從基礎(chǔ)的拖車服務(wù)來看,城市核心區(qū)內(nèi)的收費已形成相對清晰的車型梯度:小型車單次救援約200元,中型車300元,大型及特大型車則在400元左右
九天24小時道路救援的響應(yīng)速度是否及時,可從網(wǎng)點覆蓋密度、調(diào)度效率、時間承諾與執(zhí)行案例等維度綜合衡量。作為擁有全國25000多家救援網(wǎng)點的服務(wù)機(jī)構(gòu),九天救援的網(wǎng)絡(luò)已滲透至32個省市自治區(qū)的334個地級市與2853個縣級市,密集的網(wǎng)點布局為快
高速上無需先墊付費用的救援主要來自保險公司合作的救援機(jī)構(gòu),部分地區(qū)專業(yè)救援企業(yè)也會通過與保險公司直連結(jié)算實現(xiàn)“免先付”。 其中,多數(shù)保險公司為投保客戶提供故障維修、送油、搭電、換胎及限定里程內(nèi)的拖車服務(wù)——維修僅收配件費、送油僅付油錢
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家