問(wèn)

特斯拉汽車(chē)的充電設(shè)施普及程度怎樣?

特斯拉汽車(chē)的充電設(shè)施普及程度非常高。

在中國(guó)大陸地區(qū),擁有超過(guò) 1400 個(gè)超級(jí)充電站,覆蓋近 300 個(gè)城市,還有超過(guò) 800 個(gè)目的地充電站和超過(guò) 2200 個(gè)家庭充電樁。

全國(guó)已建成 11500 多根超級(jí)充電樁,可用率超 99.5%,充電 15 分鐘續(xù)航約 250 公里。

充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過(guò) 450 座超級(jí)充電站和 350 多個(gè)目的地充電站,實(shí)現(xiàn)了對(duì)全國(guó)所有省份的全覆蓋,包括所有省會(huì)城市和直轄市。

此外,全場(chǎng)景充電網(wǎng)絡(luò)不斷開(kāi)放升級(jí),家庭充電產(chǎn)品系列、目的地充電站、超級(jí)充電站支持更多非 Tesla 車(chē)輛,累計(jì)開(kāi)放超級(jí)充電站 350 多座,目的地充電站 250 多座。

用戶(hù)能通過(guò) Tesla App、高德地圖、百度地圖查詢(xún)開(kāi)放情況。

家庭充電產(chǎn)品系列中,三代樁、賽博充以及便攜式移動(dòng)充電支持大部分主流品牌車(chē)輛充電使用,第三代家庭充電樁可支持最大 21kW 充電。

目的地充電站中 160 多座支持大多數(shù)非特斯拉車(chē)輛充電,可支持最大 21kW 充電。開(kāi)放的超級(jí)充電站可支持最大 120kW 充電。

截至 7 月,在中國(guó)大陸地區(qū),特斯拉已經(jīng)建設(shè)開(kāi)放超過(guò) 1950 座超級(jí)充電站、超過(guò) 11500 個(gè)超級(jí)充電樁,配合 700 余座目的地充電站、2000 余個(gè)目的地充電樁,100%覆蓋中國(guó)大陸所有省會(huì)城市及直轄市。

全球超級(jí)充電站數(shù)量已邁過(guò)新的里程碑,總數(shù)超過(guò) 6 萬(wàn)樁。在日本部署完成全球第 6 萬(wàn)根超級(jí)充電樁,也是日本首個(gè) V4 充電樁,超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)已布局?jǐn)?shù)十個(gè)國(guó)家、在線運(yùn)營(yíng)時(shí)間高達(dá) 99.96%

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

榮威是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌,核心在于其隸屬于中國(guó)本土汽車(chē)集團(tuán)上海汽車(chē)工業(yè)總公司(SAIC),并以自主研發(fā)與本土市場(chǎng)定位為根基。2006年誕生的榮威,雖吸收了英國(guó)羅孚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),但始終保持鮮明的中國(guó)血統(tǒng)——從“創(chuàng)新殊榮 威儀四?!钡钠放圃⒁?,到標(biāo)識(shí)中
蔚來(lái)ES9的上牌費(fèi)用通常在1000元至3000元區(qū)間,具體金額會(huì)因地區(qū)政策、代辦服務(wù)等因素略有浮動(dòng),且該費(fèi)用會(huì)直接計(jì)入車(chē)輛落地價(jià)。 上牌費(fèi)用作為車(chē)輛合法上路的必要支出,包含牌照工本費(fèi)、行駛證工本費(fèi)、車(chē)輛登記證書(shū)工本費(fèi)等官方固定收費(fèi),部
榮威新能源車(chē)型的主電池與燃油車(chē)電瓶?jī)r(jià)格差異較大,主電池價(jià)格顯著高于燃油車(chē)電瓶。榮威新能源車(chē)型的主電池(如榮威i6新能源的動(dòng)力電池)更換價(jià)格通常在數(shù)萬(wàn)元級(jí)別,4S店售價(jià)加工時(shí)費(fèi)約六萬(wàn)左右,試驗(yàn)車(chē)拆車(chē)電池也需一萬(wàn)五左右;而燃油車(chē)電瓶(如榮威36
紅旗客車(chē)國(guó)悅在安全配置上的突出之處,在于以“主動(dòng)預(yù)防+被動(dòng)防護(hù)+場(chǎng)景適配”的全維度設(shè)計(jì),成為同級(jí)中安全標(biāo)準(zhǔn)與配置規(guī)格兼具的標(biāo)桿車(chē)型。從核心技術(shù)來(lái)看,全系標(biāo)配的“五位一體”主動(dòng)安全系統(tǒng)(ABS+EBD+EBA+ASR+ESP)覆蓋了濕滑路面失
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家