爆缸就是發動機不正常燃燒導致燃燒室內壓力失常。簡單說，是發動機溫度過高，活塞膨脹變形卡在氣缸中，造成引擎報廢，嚴重時壓力過大活塞無法活動，還會噴出濃濃火焰。

造成爆缸的原因主要有以下這些：

一是設計上的缺陷。比如引擎散熱效果不好，工作溫度超過設計承受范圍，就容易爆缸，這主要是汽車質量和設計問題。

二是機油的質量和運轉情況。機油質量差或運轉不良，潤滑不足，散熱出現嚴重問題，也會引起爆缸。

三是發動機進排氣系統以及點火正時的調整不準確。時間上出現錯誤，也會造成爆缸。

四是發動機負荷過高。比如長時間讓發動機轉速處于紅線區域，或者車輛滿載行駛時擋位操作不當，導致發動機工作負荷過高，產生大量熱無法及時散發，最終造成爆缸。

要預防爆缸，得注意：保證不缺冷卻水，冷卻系統正常工作；潤滑系統良好；走合期內別隨意高速運轉和超載。發動機溫度升高有降速和熄火趨勢時，別加大油門提高轉速。

如果發動機爆缸了，處理方法是：用手柄慢慢搖轉發動機，別強行搖轉，避免拉傷活塞或氣缸。將火花塞或噴油嘴拆下，往氣缸內注入少量機油，再搖動發動機至轉動自如。再次起動發動機，先怠速運轉幾分鐘，逐漸增加轉速，正常后再投入作業。發動機發生爆缸后，嚴禁用冷卻水沖洗氣缸體，以免氣缸體突然降溫產生裂紋。如果爆缸嚴重，不能強行起動，必須立即停車，待機溫冷卻后檢修發動機。