上海牌轎車(chē)的設(shè)計(jì)理念融合了多方面的考量。

其誕生于新中國(guó)成立初期，當(dāng)時(shí)汽車(chē)制造基礎(chǔ)薄弱，借鑒了國(guó)外一些車(chē)型的設(shè)計(jì)。如早期參考了華沙 M20 的底盤(pán)、普利茅斯 Savoy 的車(chē)身造型等。

外觀(guān)設(shè)計(jì)上，具有濃郁的 50 年代美國(guó)車(chē)風(fēng)格，車(chē)頭的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上鳳凰標(biāo)志栩栩如生，車(chē)身線(xiàn)條流暢，造型大方簡(jiǎn)潔。前臉運(yùn)用大量鍍鉻件裝飾，采用圓筒式大燈，頗具時(shí)尚感。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且寬敞舒適，擁有寬厚的整體式座椅和高高的車(chē)頂，前三角窗可從內(nèi)部用手柄控制開(kāi)閉，為乘客提供了良好的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，搭載上海發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)制造的 685 直列 6 缸汽油機(jī)，排量 2200CC，90 馬力，能滿(mǎn)足當(dāng)時(shí)的使用需求。

在發(fā)展過(guò)程中，不斷進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新。如 SH760A 對(duì)車(chē)燈進(jìn)行了方形改進(jìn)，SH760B 采用了塑料中網(wǎng)和桑塔納的尾燈。

然而，隨著市場(chǎng)開(kāi)放和改革，老上海轎車(chē)在面對(duì)進(jìn)口日本汽車(chē)和國(guó)產(chǎn)桑塔納的沖擊時(shí)，因自身存在跑的慢、視野窄、操控性差、故障多等問(wèn)題，逐漸失去優(yōu)勢(shì)，最終停產(chǎn)。但它在很長(zhǎng)一段時(shí)間里是中國(guó)轎車(chē)工業(yè)的標(biāo)志，代表了一個(gè)時(shí)代，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。