曲軸箱通風系統故障通常有多種表現。

比如機油尺導管噴機油，這是因為系統故障導致曲軸箱壓力升高，怠速時拔掉機油尺，機油會在巨大壓力下噴出，猛踩油門甚至機油尺會自己彈出來。

還可能燒機油，這是油氣分離功能失效，機油蒸汽進入氣缸燃燒導致。

怠速不穩也是常見故障，由于循環進入氣缸的廢氣量波動影響了怠速穩定。

發動機出現嘯叫聲，一般是廢氣閥常通導致曲軸箱負壓過大，外部空氣從縫隙處進入產生嘯叫。

廢氣進入空氣濾清器，多因廢氣閥堵塞，曲軸箱內部壓力升高，部分廢氣逆流進入。

機油乳化也常見，同樣是廢氣閥堵塞，水蒸氣長期殘留導致。

怠速抖動、加速無力、容易熄火，通常是廢氣閥破損漏氣，未經過空氣流量計的進氣導致混合氣稀。

發動機異常滲油，還是因為廢氣無法循環使曲軸箱壓力過高，損壞密封墊。

發動機故障燈點亮，是系統故障影響了不同工況下混合氣濃度和尾氣氧含量。

總之，當愛車出現上述故障且常規方法無法解決時，可以檢查曲軸箱通風系統是否有問題。