汽車引擎蓋在碰撞時能起到多方面的保護作用。

首先，引擎蓋具有緩沖功能。車輛與行人發生碰撞時，引擎蓋能避免行人直接接觸堅硬的覆蓋件，像奇瑞汽車的引擎蓋就帶有行人保護功能，按下去會有“Q彈”的感覺。

其次，很多車企應用了被動行人保護，比如在汽車檢測到碰撞行人時，引擎蓋能瞬間彈起，像特斯拉的主動防護前罩，能增加引擎蓋與下方組件的間隙，減輕對行人的沖擊。還有一些車型的引擎蓋通過彈升技術，能在 0.1 秒內將引擎蓋從后端升起一定高度，從而減少行人受到的傷害。

另外，引擎蓋還有防止引擎蓋沖進乘員艙的作用。當車輛出現對撞時，引擎蓋會從預設部位彎曲，既能緩沖撞擊能量，又能避免沖擊風擋玻璃和乘員艙。大眾汽車也在研發主動式引擎蓋技術，碰撞前可彈出充當緩沖墊。

不過，被動行人保護也存在一些問題，比如彈起引擎蓋的啟動模塊是一次性的，容易誤彈開，維修成本高。

總之，汽車引擎蓋的保護技術在不斷進步，為行人與乘員的安全提供更好的保障。