汽車越野賽的賽道設計講究眾多。

首先要考慮場地和用途，勘察場地，若新建要選址，還得根據用途確定設計和建設成本。

路線規劃要因地制宜，設計成單向環形路，減少交叉，簡化管理提高安全性。

同時要添加越野元素，如陡坡、側坡、交叉軸、沙地、涉水區、急彎等，測試駕駛技巧和車輛性能，注意不同難度等級，了解適用車型參數。

安全設計至關重要，考慮天氣條件、方向指示、救援車道設置等，還應避免賽道存在懸崖墜落、河道洪水、塌方落石、滑沙泥漿陡坡、沖刺猝死、蛇蟲野獸、岔道迷路、局部氣候等隱患，無法避開的要做好防護和警示。

路標布置也有講究，顏色要醒目，與賽道地貌植被顏色有反差，種類多樣，包括主路標、指示牌、箭頭、反光標等，數量和密度要足，布置方法要合理，轉角岔路口要有指示牌和警戒帶，線路變化轉換時要加密，不同路段選擇合適的路標。

另外，賽道要盡可能保持原始自然生態，有不同植被、路況和視線體驗，合理控制爬升比率，還要考慮組織者角度的安全、通訊、物資運輸、救援交通等因素。

總之，汽車越野賽賽道設計要綜合考量，確保具有挑戰性又能保證安全。