汽車干燥器是否需要更換可以通過以下方法判斷。

首先，如果排氣口下油污嚴重，這意味著分子篩干燥劑被重度污染，可能需要更換。

其次，排氣口沒有排氣動作以及水氣排出，干燥罐或許已經失效。

再者，距離空氣壓縮機最遠的儲氣筒能放出水時，表明干燥罐要更換了。

干燥器損壞還會有其他表現。比如，空壓機的壓縮空氣進入干燥器后，通過節流閥腔有壓縮氣漏出，可能是節流閥中活塞或 0 形密封圈損壞、出槽、拉傷，需檢修、清洗或更換。

壓縮壓力達標時，干燥器排氣閥正常工作但排氣不止，可能是活塞因異物、拉傷、卡死不回位，應拆下小活塞及密封 0 形圈檢查或更換。

空壓機工作良好，干燥器進氣正常但輸出不暢，一是干燥劑含水分、油、雜質超標堵塞過氣孔，二是干燥器出氣單向閥卡死，需拆下總成做系統維護。

此外，汽車干燥器壞了還可能導致汽車制冷效果急劇變差或無法正常制冷。比如空調管路內出現臟堵，干燥器無法有效清除雜質和水分，影響制冷效果。若汽車曾有冷媒泄漏，維修后通常要更換新的干燥過濾器以清除水分、避免雜質堵塞。

總之，通過觀察這些表現，可以判斷汽車干燥器是否需要更換，以保障汽車制動和空調系統的正常運行。