在汽車維修領域，有些品牌的車輛維修難度相對較大。

首先是德系車中的奔馳，其機械設計復雜，比如保險絲盒位置隱秘，拆裝內飾板麻煩，維修車窗電機等部件時操作困難。

法系車的維修思路獨特，不是常人能輕易理解。

自主品牌的部分車型存在布線混亂、元器件安裝位置錯亂等問題，且制造工差可能導致覆蓋件變形移位，拆裝費神。

像大眾寶來開久了容易出現各種異響。

別克英朗發動機存在漏油、抖動及異響等問題。

雪佛蘭科魯茲的變速箱故障較多，如異響、頓挫、抖動等。

標致 408 質量問題多，如燒機油、減震器異響、輪胎開裂等。

榮威 i6 的變速箱也有嚴重的頓挫和異響。

路虎車型電子操作鍵多，老款容易出故障，比如發動機故障燈頻繁亮起、變速箱掛不上檔、發動機無故熄火等。

日產的 CVT 變速箱可靠性一般，故障率偏高。

另外，新能源車企哪吒汽車也面臨維修難題，因工廠停工導致零部件生產受限，車主維修難，售后人員減少且專業度下降，早期車型的零部件甚至可能已停產。

總之，這些品牌的車輛在維修時會給維修人員帶來一定的挑戰。