排氣管出水多可能有以下原因。

正常情況下，這是汽油充分燃燒產生水和二氧化碳，在溫差作用下形成水蒸氣，不開車時水蒸氣在排氣管遇冷凝結，再開車就會被噴出來，尤其冬天更明顯，這證明發動機燃燒充分，是好現象。

另外，冷卻水箱泄漏，冷卻水進入燃燒室，也會導致排氣管大量出水。

如果排氣管內水過多，會損壞三元催化器中的氧傳感器，造成發動機供油不準，影響汽車性能，還會加快排氣管生銹腐蝕，縮短使用壽命。

判斷排氣管出水多是否正常，要考慮季節和環境。冬季空氣濕度大時出水多可能正常，啟動后工作一段時間停止排水但有白煙，通常沒問題；一直排水且水箱防凍液減少，可能發動機有故障。夏季出水多且不間斷，基本是發動機故障。

可通過檢查水箱冷卻液是否減少、發動機工作有無變化、排氣管排水量及時間長短來判斷。

如果是燃油汽化不良，尾氣會是乳白色油霧，掉地上凝固結塊，一般發動機啟動升溫后會消失。

總之，發現排氣管出水多要綜合判斷，有異常及時檢修。