帕薩特報價會受到多種因素影響。

廠家指導價是基礎，不同車型各異，像 2021 款上汽大眾帕薩特 330TSI DS G 豪華版廠家指導價 26.99 萬元。

經銷商成本和利潤能讓報價高于廠家指導價。

地區稅收政策不同導致價格有別。

銷售季節和促銷活動有影響，重大節日、年底常有促銷。

市場競爭也關鍵，像豐田凱美瑞、本田雅閣、別克君威、福特蒙迪歐等競品會迫使帕薩特降價。

新能源汽車發展快，帕薩特作為燃油車要降價競爭。

銷量目標和庫存壓力能左右價格，賣不好或庫存多就降價。

產品更新換代時，舊款為給新款讓路會降價，技術發展降成本廠家也能降價保利潤。

經濟環境不好時，大家買車重價格，政府政策變化如購置稅優惠、新能源汽車補貼等，帕薩特可能降價。

品牌戰略調整，通過帕薩特降價提升大眾品牌競爭力和市場份額。

此外，帕薩特和邁騰的價格差異可能因為品牌定位不同，一汽-大眾定位相對較高，產品定價可能略高；車型定位有別，不同版本配置差異會影響價格；市場策略在不同地區有變化；庫存和銷售策略根據市場需求和庫存情況調整。

對于 2012 款帕薩特，車況很關鍵，保養好、無大事故車價高，損耗大或有事故車價低。配置不同價格有差，像御尊版和至尊版。里程影響價格，中等里程車況好的基本配置車型 10 萬到 15 萬。地區因素不可忽視，市場供需不同價格不同。發動機和變速箱狀況得考慮，如 EA888 發動機和雙離合變速箱后期可能影響車價。車身顏色、過戶次數也影響價格，近期國六進入和新車降價影響二手車售價。

國六上市后國五帕薩特價格不降反升，可能是市場需求大供應不足，部分 4S 店也可能惡意抬價。

帕薩特大降價，可能因為銷量暴跌壓力大，成本降低價格更親民，外觀內飾經典，配置升級科技感足。