奧迪的四驅技術具有諸多獨特之處。

首先，奧迪四驅系統名為 quattro，它是一種先進且具有劃時代意義的技術。quattro 系統在不同駕駛條件下能自動調整前后輪之間的扭矩分配，比如在沙、雪、雨天等輪胎抓地力降低的情況下，能瞬間確定抓地力高的輪胎并分配最佳扭矩，分配比例高達 75%。

其次，quattro 系統在啟動和加速時，即使后輪有負載，也能增加抓地力。

再者，轉彎時采用“自鎖差速器”內部結構，調節左右受力分布，實現平穩過彎。

還有，quattro 系統在保證動力性和越野性能的同時，有效降低了油耗。比如在城市道路行駛時，主要以前輪驅動為主，減少油耗；遇到崎嶇山路或泥濘路面，迅速啟動四驅模式，確保越野能力和穩定性。

此外，quattro 系統具備智能化特點，能根據車輛行駛狀態和路面情況，自動判斷是否啟動四驅模式，提升駕駛體驗。

奧迪四驅系統還克服了一些困難。一是燃油經濟性好，有些系統由“電控中央離合器”控制，無需中央差速器，不需要四輪驅動時，將后部與變速器分開，作為前輪驅動車輛運行，驅動系統阻力小，燃油效率高。二是發動機可水平放置，車頭不會變長，車內空間擴大，便利性提高。三是全時四輪驅動，高速穩定，四個車輪持續產生牽引力，扭矩分布均勻，增加直線穩定性。

從歷史發展來看，奧迪 Quattro 系統不斷進化。比如 2019 年發布的全新奧迪 A6 所搭載的新一代 quattro 系統，由多片式離合器控制，正常行駛時，后部與變速器完全分離，車輛由前輪驅動，降低機械阻力，提高燃油經濟性，必要時返回四輪驅動，實現動態和高度穩定的駕駛。

奧迪 quattro 系統在汽車拉力賽、勒芒 24 小時耐力賽等賽事中多次奪冠，足以證明其強大性能。

總的來說，奧迪四驅技術憑借其出色的扭矩分配、智能化控制、良好的燃油經濟性等優勢，在汽車行業中獨樹一幟，為駕駛者帶來安全、舒適且高性能的駕駛體驗。